Κατηγορηματικός ότι δεν υφίσταται ναυτικός αποκλεισμός από τις Ηνωμένες Πολιτείες στον Περσικό Κόλπο εμφανίστηκε ο υποναύαρχος εν αποστρατεία Στάθης Κυριακίδης, μιλώντας στο ΕΡΤnews, διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για διαφορετική νομική και επιχειρησιακή έννοια: τη ναυτική αποτροπή και τον έλεγχο ιρανικών λιμένων.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι έχει δημιουργηθεί σύγχυση από δημόσιες αναφορές και πολιτικές δηλώσεις, σημειώνοντας πως «δεν υπάρχει απόφαση ή καθεστώς ναυτικού αποκλεισμού, όπως ορίζει το δίκαιο του πολέμου», καθώς κάτι τέτοιο θα προϋπέθετε διεθνή νομιμοποίηση και συνθήκες πολεμικής σύρραξης.
Αντί αυτού, όπως εξήγησε, οι αμερικανικές δυνάμεις εφαρμόζουν στοχευμένο έλεγχο και επιτήρηση της ναυσιπλοΐας προς και από ιρανικά λιμάνια, στο πλαίσιο επιχειρήσεων αποτροπής. Οι έλεγχοι περιλαμβάνουν επικοινωνία με τα πλοία, ερωτήσεις για πορεία, σημαία και φορτίο, καθώς και, όπου κρίνεται αναγκαίο, νηοψίες και εκτροπή πλοίων.
Ο υποναύαρχος ε.α. διευκρίνισε ότι «δεν αποκλείονται τα Στενά του Ορμούζ ούτε διεθνή ύδατα», ενώ η δραστηριότητα επικεντρώνεται σε ιρανικές λιμενικές εγκαταστάσεις και σε κρίσιμες ενεργειακές υποδομές, όπως τερματικοί σταθμοί και αγωγοί που καταλήγουν στην ακτή.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ΗΠΑ επιχειρούν να ασκήσουν πίεση μέσω ελέγχου της ροής πετρελαίου, ωστόσο το μέτρο είναι χρονικά απαιτητικό για να αποδώσει αποτελέσματα, καθώς η αγορά διαθέτει εναλλακτικές διαδρομές και αποθέματα.
Παράλληλα, επισήμανε ότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου παραμένει ευαίσθητη, με τις τιμές να αντιδρούν αλλά όχι με εκρηκτικό τρόπο, ενώ αναφέρθηκε και στον ρόλο της Κίνας, σημειώνοντας ότι μπορεί να επηρεαστεί αλλά διαθέτει δυνατότητα προσαρμογής προμηθειών.
Σε ό,τι αφορά την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, ο κ. Κυριακίδης περιέγραψε ότι στην περιοχή υπάρχουν υψηλοί επιχειρησιακοί κίνδυνοι, όπως το ενδεχόμενο ναρκών, κάτι που θα απαιτούσε πολύπλοκες και χρονοβόρες επιχειρήσεις ναρκαλιείας σε περίπτωση κλιμάκωσης.
Κλείνοντας, τόνισε ότι οι εξελίξεις δεν συνιστούν κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά πως «δεν επιχειρείται να κλείσει κάτι που στην πράξη παραμένει ανοιχτό», αλλά να ελεγχθεί αυστηρότερα η πρόσβαση προς συγκεκριμένες λιμενικές εγκαταστάσεις.
www.ertnews.gr
