Η περιφερειακή αρχή Κουρέτα, μιλούσε για επιτάχυνση του πολύπαθου δρόμου Λάρισας – Καρδίτσας και τώρα δίνει νέα παράταση σε ένα τμήμα το
Εδώ και αρκετά χρόνια ξεκίνησε από την προηγούμενη περιφερειακή αρχή του κ. Αγοραστού, η κατασκευή, του πανάκριβου όπως εξελίσσεται, δρόμου Λάρισας-Καρδίτσας, χωρίς όμως να ολοκληρωθεί ακόμα, με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγάλη ταλαιπωρία των οδηγών, αλλά αρκετά τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα και να ελλοχεύει κίνδυνος για νέα.
Ένα τμήμα αυτού του πολύπαθου δρόμου, που καθυστερεί πολύ, είναι αυτό από τον Ι/Κ Μεσοράχης έως τον Ι/Κ Ελευθερών της Π.Ε Λάρισας, το οποίο με βάση δυο προηγούμενες παρατάσεις που είχαν δοθεί από τις περιφερειακές αρχές Αγοραστού και Κουρέτα, έπρεπε να είχε παραδοθεί στις 31/5/2025.
Αυτό όμως όχι μόνο δεν έγινε, αλλά τώρα η περιφερειακή αρχή Κουρέτα, εισηγείται στην Π.Ε, που θα συνεδριάσει στις 7.4.2026, να δοθεί στην ανάδοχο εταιρεία και 3η παράταση ολοκλήρωσης αυτού του οδικού τμήματος έως τις 15.9.2026 και με αναθεώρηση, ενώ βέβαια είναι σε εκκρεμότητα και άγνωστο πότε θα ολοκληρωθούν άλλα δυο σημαντικά τμήματα αυτού του δρόμου (παράκαμψη Συκεώνα και Δέλτα-Καρδίτσα).
Η ευθύνη της προηγούμενης περιφερειακής αρχής Αγοραστού είναι δεδομένη και μεγάλη. Ωστόσο μεγάλη είναι η ευθύνη και της νέας περιφερειακής αρχής Κουρέτα, η οποία όταν ανέλαβε την διοίκηση της περιφέρειας μιλούσε για επιτάχυνση αυτών των έργων, αλλά περίπου 2 ½ χρόνια μετά, όχι μόνο δεν επιταχύνθηκαν, αλλά καρκινοβατούν και αυτή αναμασά τις ίδιες δικαιολογίες με την προηγούμενη περιφερειακή αρχή.
Αυτά είναι τα αποτελέσματα της πολιτικής παράδοσης όλων των έργων της περιφέρειας και του κεντρικού κράτους στις κατασκευαστικές εταιρείες που λειτουργούν με κριτήριο το μέγιστο κέρδος, της υποστελέχωσης και έλλειψης τεχνικών μέσων στις περιφέρειες και δήμους, την οποία εφαρμόζουν με ευλάβεια τόσο η προηγούμενη, όσο και η σημερινή περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, όπως αντίστοιχα και οι κυβερνήσεις, φορτώνοντας τεράστια βάρη στις πλάτες του εργαζόμενου λαού.
