Το πρώτο όχημα Toyota που ενσωματώνει ανακυκλωμένο αλουμίνιο, από ζάντες παλαιών οχημάτων, σε εξαρτήματα κινητήρα, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του βρετανικού εργοστασίου της ιαπωνικής μάρκας, σηματοδοτώντας την εφαρμογή της κυκλικής οικονομίας σε πλήρη βιομηχανική κλίμακα.
Το πρώτο Toyota Circular Factory (TCF) ξεκίνησε τη λειτουργία του στο εργοστάσιο της Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) στο Burnaston του Ηνωμένου Βασιλείου, και εφαρμόζει στην πράξη ένα κλειστό σύστημα αξιοποίησης υλικών μέσα στην παραγωγική διαδικασία
Η νέα μονάδα λειτουργεί ως στρατηγικός κόμβος επαναχρησιμοποίησης υλικών, δημιουργώντας ένα κλειστό σύστημα όπου το αλουμίνιο που ανακτάται από ζάντες οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους επανεντάσσεται στην παραγωγή εξαρτημάτων κινητήρων για τα μοντέλα Corolla. Με αυτόν τον τρόπο, η Toyota επαναπροσδιορίζει το παραδοσιακό, γραμμικό μοντέλο παραγωγής, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των υλικών της.
Στο Burnaston, το αλουμίνιο που ανακτάται από ζάντες στο TCF-UK υποβάλλεται σε κατάλληλη επεξεργασία με σκοπό την επαναχρησιμοποίηση, και στη συνέχεια αποστέλλεται στο εργοστάσιο της Toyota στο Deeside, όπου ενσωματώνεται στην παραγωγή εξαρτημάτων για κινητήρες. Τα υβριδικά αυτά συστήματα κίνησης επιστρέφουν στη συνέχεια στο Burnaston για να τοποθετηθούν σε νέα οχήματα Toyota Corolla, ολοκληρώνοντας τον κύκλο του αλουμινίου, από τις παλιές ζάντες στον νέο κινητήρα. Το πρώτο όχημα που επωφελήθηκε από αυτή την κυκλική διαδικασία βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στις 19 Μαρτίου, σηματοδοτώντας ένα ουσιαστικό βήμα στην προσπάθεια της Toyota να επεκτείνει τη χρήση ανακτημένων, ανακυκλωμένων και επαναχρησιμοποιημένων υλικών και εξαρτημάτων.
Σύμφωνα με τις αρχές του Συστήματος Παραγωγής της Toyota (TPS), το TCF δεν περιορίζεται στην ανάκτηση υλικών από οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Αξιολογεί επίσης πώς οι κυκλικές μέθοδοι μπορούν να υποστηρίξουν πιο αποδοτικές διαδικασίες στον σχεδιασμό, την παραγωγή και τη διαχείριση του κύκλου ζωής των μελλοντικών οχημάτων. Το πρωτοποριακό αυτό πρόγραμμα καθιερώνει πρότυπα και μεθόδους για ένα μελλοντικό δίκτυο εγκαταστάσεων κυκλικής οικονομίας σε ολόκληρη την περιοχή.
Το TCF υποστηρίζει τους στόχους του Toyota Environmental Challenge 2050, για την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα στα προϊόντα και τις δραστηριότητες της εταιρείας. Στην Ευρώπη, η Toyota στοχεύει στην επίτευξη αυτού του στόχου έως το 2040.
Το Burnaston επιλέχθηκε ως κατάλληλη τοποθεσία λόγω της ισχυρής αγοράς οχημάτων στο τέλος κύκλου ζωής στο Ηνωμένο Βασίλειο και της σχετικής τεχνογνωσίας στην αποσυναρμολόγηση. Το εργοστάσιο λειτουργεί από το 1992 και έχει κατασκευάσει περισσότερα από πέντε εκατομμύρια οχήματα, αποτελώντας βασικό κόμβο παραγωγής της Toyota στην Ευρώπη.
Η λειτουργία του πρώτου TCF αποτελεί την αρχή ενός ευρύτερου σχεδιασμού. Η Toyota έχει ήδη ανακοινώσει τη δημιουργία δεύτερης μονάδας στην Ευρώπη, στην Πολωνία, στο Wałbrzych.
Στόχος είναι η ανάπτυξη ενός δικτύου εγκαταστάσεων που θα ενισχύει την κυκλική διαχείριση υλικών σε όλο το βιομηχανικό οικοσύστημα.
To άρθρο Toyota: Παραγωγή οχημάτων με κινητήρες από ανακυκλωμένο αλουμίνιο από ζάντες παλαιών οχημάτων δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
